Sobald man einen Hafen verlassen hat, ist man weitgehend auf sich allein gestellt. Das gilt auch in medizinischer Hinsicht. Eine Segelcrew sollte in der Lage sein, erste Hilfe zu leisten und bei Bedarf alles in die Wege zu leiten, damit eine intensivere medizinische Hilfe von Land baldmöglichst erfolgt.
Wir haben uns deshalb von Sea Doc schulen lassen und haben geübt wie man:
> eine Person erstuntersucht
> leichte von schweren Krankheiten/ Verletzungen unterscheidet
> eine medizinische Erstversorgung durchführt
> die vorhandenen Medikamente richtig anwendet
> Unterstützung von Land bekommt
Man lernt dabei unter anderem:
> Medikamente zu spritzen
> größere Wunden zu versorgen (z.B. durch Nähen)
> Wiederbelebungsmaßnahmen einzuleiten
> eine Person, die über Bord gegangen ist zu versorgen
Über allem steht jedoch die Idee, niemals in einen medizinischen Notfall zu geraten. Vorbeugung ist die beste Medizin! Bereits eine verschleppte Erkältung kann eine ernsthafte Folgeerkrankung nach sich ziehen, die auf See kaum behandelt werden kann. Auf einen Segeltörn sollte man nur gehen, wenn man wirklich fit ist.
Wir laden Euch ein, Zeit auf See mit uns zu verbringen. Ein Segeltörn ist ein spezielles Erlebnis und unterscheidet sich von dem, was man sich als kleine Auszeit, als einen Urlaub vorstellt, in mancher Hinsicht. Mit diesem Beitrag bringen wir Licht ins Dunkel. Wenn ihr darüber hinaus noch Fragen habt, schreibt uns. Wir werden sie so schnell wie möglich beantworten.
Anreise
Nach der Ankunft am Flughafen findet ihr uns entweder in einer Marina, einem Hafen oder in einer Bucht. In Marinas und Häfen kommt ihr mit Eurem Gepäck direkt ans Boot. Wenn wir in einer Bucht liegen, holen wir Euch mit dem Beiboot ab. Je nachdem, wie wievele Gäste mit Gepäck wir erwarten, sind mehrere Fahrten nötig, um alles an Bord zu holen.
Ankommen
Wir wollen, dass ihr Euch an Bord einlebt und wohl fühlt, bevor es zum ersten Mal heißt: ‚Leinen los‘! Deshalb verbringen wir den ersten Abend in der Regel am Ort der Ankunft. Eine prima Gelegenheit, sich über den weiteren Verlauf der kommenden Tage zu unterhalten. Daraus, und nachdem wir Poseidon und Äolus konsultiert haben (die Götter des Meeres und der WInde), entsteht dann eine Art Törnplanung, auf die wir uns´vor dem Ablegen einigen.
Tagesablauf
Ein typischer Tagesablauf an Bord sieht in etwa so aus, dass man nach einem gemütlichen Frühstück das Boot zum Auslaufen vorbereitet und danach zu einer abgesprochenen Zeit ablegt. Diese kleine Absprache ist sinnvoll, damit sich alle darauf einstellen können, damit die Luken rechtzeitig geschlossen und lose Gegenstände gesichert werden können. Außerdem legen wir bei dieser Gelegenheit fest, wer beim Ablegen welche Aufgaben übernehmen mag.
Bietet sich die Gelegenheit, ankern wir unterwegs in einer Bucht. Das ist die Chance, baden zu gehen. Je nach Bedarf gibt es danach einen Mittagssnack, bevor wir den Anker wieder lichten.
Unser Tagesziel erreichen wir vor Einbruch der Dunkelheit. Manchmal bietet sich auch hier die Gelegenheit zu baden, bevor wir gemeinsam mit dem Beiboot zum Essen an Land gehen oder es uns an Bord gemütlich machen und etwas kochen.
Segeln
Wir lieben es, wenn die Segel gesetzt sind, wenn das Boot Fahrt aufnimmt und die Motoren verstummen. Es gibt nichts Schöneres, als das Erspüren von Wind und Welle, ein Gefühl, als rauschten die Naturgewalten dur ch einen hindurch. Wir laden Euch ein, aktiv daran teilzuhaben! Alle an Bord können sich einbringen, können zum ‚Fenderchef‘ werden (KInder lieben das), können die Leinen beim An- und Ablegen bedienen, Segel setzen und bergen, und, natürlich, das Boot steuern und dadurch das Meer ganz unmittelbar erleben. Wenn ihr wollt. Und wenn das alles nicht Eure Sache ist, wenn ihr Euch lieber an Deck sonnen, wenn ihr im Salon ein Buch lesen wollt, oder vom Achterdeck einfach nur die langsam vorbeiziehende Küste beobachten, dann ist das genauso gut!
Plan und Wirklichkeit
Poseidon und Äolus lassen uns manchmal spüren, wieviel Macht sie über uns haben. Dann kann es sein, dass der schönste Plan, den wir zuvor entworfen haben, geändert werden muss. Aber, es wäre doch gelacht, wenn wir den zwei Alten nicht ein Schnippchen schlagen! 😉
Landgang
Segeln gehen bedeutet nicht nur, Strecke auf dem Meer zu machen. Oft nähert man sich vom Wasser her Orten, die einen magisch anziehen. Verwinkelte Städtchen, fremde Landstriche, einsame Buchten. Dann packen wir einen kleinen Rucksack und machen uns auf den Weg. Manchmal zu Fuß, Aber auch mit dem Fahrrad oder einer Vespa.
Sicherheit an Bord
Wir tun alles, um die ZeitaufSee mit Euch zu einem unvergesslich schönen Erlebnis zu machen. Damit das gelingen kann, haben wir auch ein Auge auf die Sicherheit an Bord. Unsere Ithaka ist mit umfangreicher Sicherheitsausrüstung ausgestattet. Schwimmwesten sind für alle an Bord (leider keine Kinderschwimwesten). Um für alle Eventualitäten gewappnet zu sein, weisen wir Euch umfassend in die Nutzung der Ausrüstung ein, bis hin zu einem „Person-über-Bord- Manöver“, das wir gemeinsam üben. Dieses Manöver kann man immer wieder mal gut gebrauchen, meist für Mützen oder Handtücher, die Äolus uns abluchsen will. Eine Person ist uns hingegen noch nie über Bord gegangen.
Gepäck
Katamarane wie unserer sind eigentlich ziemlich komfortabel. Allerdings ist der Stauraum an Bord sehr gering. Beim Packen gilt der Grundsatz: So wenig wie möglich, so viel wie nötig. Es gibt keinen Stauraum für Hartschalenkoffer! Deutlich besser eignen sich faltbare Reisetaschen. Bettwäsche und Kissen haben wir an Bord. Handtücher und Badetücher bitte von zu Hause mitbringen. Es gibt eine Ausnahme für Sperrgepäck: Wer eine Gitarre dabei hat und sie spielen kann, ist immer willkommen!
Bewegen an Bord
Es ist üblich, beim Betreten von Booten die Schuhe auszuziehen, da Böden auf Schiffen in der Regel empfindlich sind, schnell verkratzen und Gummispuren ziehen. Zum Segeln empfehlen sich deshalb spezielle Segelschuhe mit hellem Absatz.
Wasser an Bord
Wasser ist das wertvollste Gut an Bord und grundsätzlich knapp. Es ist eine gut geübte Praxis, den Wasserverbrauch so weit wie möglich zu reduzieren. Ein Skipper wird stets ein Auge nicht nur auf die Tankanzeige für den Schiffsdiesel, sondern auch auf den Wassertank haben, damit die Crew unterwegs nicht böse Überraschungen erlebt.
Strom an Bord
Ähnlich wie beim Wasser verhält es sich mit dem Strom. Aus einem 12V – Netz könnt ihr per USB-Anschluss (Zigarettenzünder-Adapter) eure Smartphones und andere Geräte laden. 220V-Strom gibt es nur in Häfen unbegrenzt. Unterwegs erzeugen wir den Strom mit Hilfe von Solarpanel oder mit den Schiffsmotoren selbst. Als Backup haben wir einen Hilfsgenerator an Bord. Die Nutzung von Lockenstäben, Föns und anderen Stromfressern ist an Bord deshalb nicht vorgesehen. Dafür sind in Marinas und Häfen in der Regel große Sanitäranlagen vorhanden. Zur musikalischen Unterhaltung haben wir einen kleinen wasserdichten Bluetooth-Lautsprecher dabei. Wir freuen uns auf Eure Playlisten.
Verpflegung an Bord
Gut Essen und Trinken an Bord ist unerlässlich! Das hat mir mein Segelmentor Burkhard eingeschärft. Und er hat recht. Das allgemeine Wohlbefinden hängt ganz entscheidend davon ab, wie man gegessen und getrunken hat. Unsere Küche ist dafür perfekt ausgestattet. Kühlschrank, Gefrierschrank, Gassofen, Herd, Spüle. Ob es allerdings einen exotischen Salat gibt oder Deftiges in der Pfanne brutzelt, hängt von euch selbst ab, denn vor dem ersten Auslaufen gehen wir gemeinsam einkaufen. Unterwegs frischen wir unsere Vorräte je nach Bedarf auf.
Bordkasse
Es hat sich bewährt, während eines Segeltörns eine Bordkasse zu führen. Das erleichtert es, die Ausgaben der Gruppe unterwegs zu organisieren. Neben den Ausgaben für Lebensmittel und Getränke fallen hier vor allem Hafengebühren ins Gewicht. Und sollten wir länger unterwegs sein, freuen wir uns über einen Beitrag zum Sprit für das Boot.
Wir freuen uns auf ein paar schöne und intensive Tage mit euch!
Wir kaufen uns ein Boot und fahren los. Wir sind noch nie zuvor gesegelt. Was wir wissen müssen, lernen wir unterwegs – so oder ähnlich liest man das immer wieder, sieht faszinierende Beiträge auf Youtube, und man hat fast den Eindruck: Was ist schon dabei, die Welt zu umsegeln, das ist auch nicht anders als Autofahren!
Das kann man so machen, muss man aber nicht. Würdet ihr in ein Flugzeug steigen, an dem Euch der Pilot in Badeshorts begrüßt und auf Rückfrage antwortet: Ich habe mir das Fliegen letzte Woche schnell selbst beigebracht. Steigt ein, den Rest lerne ich unterwegs …
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