{"id":3133,"date":"2026-09-06T18:54:25","date_gmt":"2026-09-06T16:54:25","guid":{"rendered":"https:\/\/zeitaufsee.de\/?p=3133"},"modified":"2026-09-06T18:55:14","modified_gmt":"2026-09-06T16:55:14","slug":"welcome-to-tunisia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zeitaufsee.de\/en\/2026\/09\/06\/welcome-to-tunisia\/","title":{"rendered":"Welcome to Tunisia"},"content":{"rendered":"

Welcome to Tunisia. Ob Grenzpolizei, Hafenb\u00fcro, der Restaurantbesitzer oder der Stra\u00dfenverk\u00e4ufer. Alle begr\u00fc\u00dfen einen auf diese Art, und sie meinen es. Die Menschen hier sind auffallend freundlich und zugewandt.<\/p>\n\n\n\n

Hell strahlen die sch\u00f6nen Pl\u00e4tze der Welt. Sidi Bou Said ist so ein Ort. An den H\u00fcgel n\u00f6rdlich von Tunis schmiegen sich wei\u00dfe H\u00e4user mit blauen Fenstern, umgeben vom \u00fcppigem Gr\u00fcn. Sie grenzen an die Mauern von Karthago, wo antike S\u00e4ulenreste die Stra\u00dfe s\u00e4umen, als st\u00fcnden sie in Nachbars Garten. Vom Pool unseres Hotels aus\u00a0 \u00fcberblicken wir Bucht und Hauptstadt. Wir sehen geradzu auf sie herab. Sidi Bou ist eine malerische Oase. Die Stra\u00dfen sauber, die H\u00e4user gepflegt, der Strom f\u00e4llt nicht aus, auf dem Zimmer steht gek\u00fchltes Trinkwasser bereit. Malerisch, weil sich hier schon vor hundert Jahren K\u00fcnstler trafen, um sich von exotischem Zauber inspirieren zu lassen. Macke, Klee,\u00a0 und auch der Reisende heutiger Tage sp\u00fcrt noch etwas von diesem Zauber. Er lieht f\u00fcr mich in den gro\u00dfen Holzportalen der H\u00e4user, zweifl\u00fcgelig, bunt, mit je einem schweren Metallring auf Brusth\u00f6he. Sie repr\u00e4sentieren das, was dahinter liegt, und verbergen es doch, ja besch\u00fctzen es regelrecht. Man will eintreten, doch es wird einem nicht gew\u00e4hrt. Uns Touristen jedenfalls nicht. Was sich einem zeigt, sind indessen andere Dinge.
Nach vier Wochen Reiseunterbrechung kehren wir an Bord der Dream Chaser zur\u00fcck. Sie liegt ruhig am Steg und wartet frisch gewaschen darauf, dass es bald wieder losgeht. Wir sind guter Dinge, freuen uns darauf, Tunesien noch ein wenig kennenzulernen, aber irgendetwas stimmt nicht. Wir merken es zuerst an unserer Batterieladung. Der 220<\/a>V Landstrom funktioniert nicht, die Sicherung des Battery Chargers ist herausgesprungen. Ich bef\u00fcrchte schon ein Problem mit der Bordelektrik, bis ich erfahre, dass in den letzten Wochen in Tunesien regelm\u00e4\u00dfig Stromprobleme und -ausf\u00e4lle \u00fcber mehrere Stunden zu verzeichnen waren.
In einer lokalen Chatgruppe von Seglern beschwert sich eine australische Skipperin, dass es derzeit kein Wasser in Flaschen zu kaufen gebe. Ich kenne die Frau, sie ist schwierig und nicht unbedingt glaubw\u00fcrdig, ich \u00fcberpr\u00fcfe aber sogleich unsere Wasservorr\u00e4te. Wir haben noch vier gro\u00dfe Flaschen. Au\u00dferdem k\u00f6nnten wir, wenn n\u00f6tig, das Wasser aus unserem Brauchwassertank abkochen. Den Strom dazu kann unser Generator liefern oder der Gasherd. Gedanken, als w\u00e4ren wir in einer Art \u00dcberlebensmodus.
Gleichzeitig gestaltet sich unsere Reiseplanung entlang der tunesischen K\u00fcste problematisch. Sie ist von der K\u00fcstenwache stark bewacht, um Schmuggel und illegaler Migration nach Europa vorzubeugen. Das Ankern in Buchten ist zwar grunds\u00e4tzlich nicht verboten, erfordert praktisch aber eine Genehmigung der K\u00fcstenwache, die sie nicht erteilt. Gleichzeitig sind alle Formalit\u00e4ten aufw\u00e4ndig, vor allem, wenn man eine vom Zoll verplombte Drohne an Bord mitf\u00fchrt. Sie muss von einem offiziellen Port of Exit entplombt werden, von denen es nur wenige gibt. Unser Wunschhafen f\u00fcr diese Prozedur ist Sidi Bou Said. Die Einfahrt des kleinen Hafens ist allerdings verschlammt, die aktuelle Wassertiefe unbekannt. Ein regelm\u00e4\u00dfiges Ausbaggern findet nicht statt, so dass wir nach Abw\u00e4gung aller Umst\u00e4nde beschlie\u00dfen, die Gegend von Land aus zu erkunden und Tunesien Ende der Woche von Hammamet aus zur\u00fcck nach Pantelleria zu verlassen.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Am k\u00fchlen Pool l\u00e4sst sich entspannt durch die Nachrichten der Welt surfen, Al Jazeera, NZZ, Tagesschau. Gestern war der deutsche Au\u00dfenminister zu Besuch in Tunis. Wir h\u00e4tten ihm \u00fcber den Weg laufen k\u00f6nnen. Es ging um dringende Themen der Wirtschaft und Sicherheit, hei\u00dft es, und so zeichnet sich langsam das Bild ab, das die Vorg\u00e4nge um uns herum erkl\u00e4rt.
Das Land ist zwar stabiler als seine Nachbarn, mit denen es Konflikte entlang der Grenzen austr\u00e4gt, aber wirtschaftlich und politisch im Abschwung. Der eintr\u00e4gliche Tourismus ist mit Covid um mehr als die H\u00e4lfte eingebrochen und kehrt nur langsam wieder zur\u00fcck. In der Zwischenzeit verrotten die Ferienanlagen. Dar\u00fcber hinaus macht den Tunesiern die Hitze zu schaffen, die in diesem Sommer mehrfach an 50<\/a>\u00b0 heranreicht. Der Strombedarf ist dadurch gestiegen, und ich lerne \u00fcberrascht, dass das Land bislang kaum auf Photovoltaik setzt. Seit einiger Zeit ist der Bedarf an Strom so hoch, dass er rationiert werden muss. T\u00e4glich, \u00fcber mehrere Stunden. Dadurch geht unter anderem die Wasserproduktion zur\u00fcck, Trinkwasser wird knapp. Auch Krankenh\u00e4user und Apotheken sind beeintr\u00e4chtigt. Die Menschen gehen aus Protest auf die Stra\u00dfe.
Der Pr\u00e4sident der einstmals ersten islamischen Demokratie geht repressiv gegen seine Bev\u00f6lkerung vor. Die Beh\u00f6rden haben die Sicherheitskr\u00e4fte im Land verst\u00e4rkt. An den Zug\u00e4ngen der Touristengebiete wurden Stra\u00dfensperren verst\u00e4rkt. Auch in Hammamet. Wir haben sie mehrfach passiert. Dem autokratischen System gelingt es bislang nicht, die Probleme in den Griff zu bekommen. Was die eigene Bev\u00f6lkerung langsam auf die Barrikaden bringt. Und wom\u00f6glich auf die Idee, nach Italien auszureisen. Nach Pantelleria sind es von Kelibia aus nur vierzig Meilen. Davor f\u00fcrchten sich alle. Der Pr\u00e4sident und Europa.
Welcome to Tunisia. Man wird auf der Stra\u00dfe gegr\u00fc\u00dft, die Leute sind hilfsbereit und lassen sich auf Gespr\u00e4che ein, auch \u00fcber die Lage im Land, die sie irgendwie von ihrer pers\u00f6nlichen Lage unterscheiden. Sie sprechen franz\u00f6sisch, englisch und deutsch. Ein Land voller \u00dcberraschungen, vor allem im.Kontrast zu Sizilen.
Gestern erkundeten wir die Medina von Tunis. Das Taxi, das uns abholte, bat uns zum Einsteigen in eine Seitenstra\u00dfe neben dem Hauptzugang, der unter Polizeischutz steht. Angeblich, werden Taxifahrer willk\u00fcrlich geg\u00e4ngelt und Schutzgelder verlangt. Auf dem R\u00fcckweg nach Sidi Bou Said waren wir auf Schleichwegen unterwegs und mich beschlich das Gef\u00fchl, dass sich nicht genau sagen l\u00e4sst, wer mehr Dreck am Stecken hat. Das Schleichen macht etwas mit einem. Und wenn es nur ein ungutes Gef\u00fchl ist. Es ist mir ganz recht, das Land auf direktem Wege wieder zu verlassen.<\/p>\n\n\n\n

Zur Vorbereitung unserer Abreise verlassen wir unseren Liegeplatz und fahren zur Tankstelle am Hafeneingang in Hammamet. Kaum angelegt haben wir drei Leute um uns. Einen Marinero, den Engl\u00e4nder, der unser Boot betreut hat und dem wir noch Geld schulden, und einen Mann, den ich nicht zuordnen kann, weil er in zivil ist. Er steht nur herum und beobachtet, was vor sich geht. Ich kann mich t\u00e4uschen, aber wir haben beide den gleichen Eindruck. Man passt auf uns auf. Und darauf, dass wir nicht einfach verschwinden. Wie nie zuvor in meinem Leben wird mir klar, dass Sicherheit und Freiheit sich gegenseitig ausschlie\u00dfen.
Wir wollen morgens um vier Uhr ablegen, begleichen am Abend unsere Hafenrechnung und melden uns vorab bei der Grenzpolizei und dem Zoll.
No problem, Captain. We are here day and night. Und tats\u00e4chlich. Die Nachschicht stempelt uns aus, der Zoll macht noch eine kurze Schiffsbegehung und dann w\u00fcnschen Sie uns eine gute Reise.
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